Een rapport van een onderzoek voor de juiste stimulatie voor het gewilde rijgedrag bij GOW30. Hiervoor is gekeken naar de ervaringen van wegbeheerders naar wegen met 30 km/h, de benodigde wegvoorzieningen en kenmerken voor een 30 km/h weg, en het toekomstig onderhoud van GOW30. Aan de hand van deze informatie …

Aanleiding Het huidige ontwerpproces voor kruispunten met een verkeersregelinstallatie is tijdrovend en foutgevoelig. In opdracht van Witteveen+Bos is een tool ontwikkeld om delen van dit proces te versnellen en varianten sneller zichtbaar te kunnen maken. In dit afstudeeronderzoek is er onderzocht …

Het onderzoek is gericht op landbouwverkeer, wegbeheerders, overig verkeer en inwoners van de dorpen: Winneweer, Garrelsweer en Wirdum. Het doel van dit onderzoek is het verkeersveiliger maken in de dorpen Winneweer, Garrelsweer en Wirdum. In dit onderzoek is met name gekeken naar de landbouwvoertuigen …

Elf jaar geleden verscheen in Nederland een nieuwe kruispuntvorm: het voorrangsplein. In de loop der jaren is het aantal voorrangspleinen binnen de bebouwde kom gegroeid tot enkele tientallen. De ervaringen met het voorrangsplein zijn positief. Het ombouwen van kruispunten tot voorrangspleinen heeft …

De opkomst van lichte elektrische voertuigen (LEV’s) in de stadslogistiek is een antwoord op zowel de vraag naar kleinschaliger en meer tijdkritische leveringen als de noodzaak van minder in plaats van meer emissies en ruimtegebruik door goederenverkeer in de stad. Om deze transitie te ondersteunen, …

Onderzoek naar het maatschappelijke probleem vrachtautoparkeren. Er wordt steeds meer overlast ervaren in Nederland betreffende geparkeerde vrachtauto's. Dit onderzoek geeft inzicht in de situatie die er in Nederland speelt bij het parkeren van vrachtauto's in gemeenten en biedt in de vorm van een methodiek …