In dit document worden de bevindingen van een evaluatie van de Belgische wetgeving betreffende medische voorraden aan boord, zoals vastgelegd in Koninklijk Besluit van 1998, neergezet en nader verklaard. Naar aanleiding van de voorraadproblemen die zich in vele medische centra voordeden. Tijdens de hoogte …

Het Gedempte Zuiderdiep in Groningen was voor de demping een cruciale gracht voor watervoorziening, scheepvaart en riolering. Tegenwoordig is de straat juist één van de risicoplekken bij extreem weer en er dreigt dan waterschade bij de omliggende panden. Durft de gemeente het diep ooit weer open te breken …

NORTHERN MARITIME SECTOR BECOMES FRONTRUNNER AS GREEN MARITIME COALITION ADOPTS ‘GREEN’ SHIPS.The maritime sector in the Northern Netherlands presented the promising results of the Green Maritime Coalition’s ‘Green and Digital Maritime Innovation Ecosystem Northern Netherlands’ (GDMIEN-NL) project at …

De toekomst van de zeevaart ziet er volgens Martien Visser zonnig uit. “We hebben weliswaar de ambitie minder afhankelijk te worden van landen van buiten Europa, maar in de praktijk komt daar niets van terecht. We willen zelfs geen datacenters. Extra belangrijk dus te werken aan een CO2-vrije internationale …

In de middeleeuwen was geweld op de zeeën rondom Europa endemisch. Piraterij was de norm. Scheepvaart en geweld gingen hand in hand. In de Lage Landen was het niet anders. Vanaf de vorming van de kustgraafschappen tot aan de Nederlandse Opstand waren handel, zeeroof en maritieme oorlogvoering onlosmakelijk …

Veel mbo-studenten stoppen binnen één jaar op het hbo, vooral bij economische opleidingen. Om hen beter voor te bereiden, hebben Albeda, Zadkine, Scheepvaart-en Transportcollege, Hogeschool Rotterdam en Hogeschool Inholland sinds 2017 een doorstroomprogramma ontwikkeld. Een belangrijk onderdeel is het …

Dit onderzoek is tot stand gekomen naar aanleiding van het artikel van Felicity Landon ‘’Better motivation and retention rethink needed to encourage and keep women at sea’’. Hierin wordt het tekort aan vrouwen die werkzaam zijn in de scheepvaart benoemd en benadrukt. Het probleem dat in het artikel van …

In 2018 is door de International Maritime Organization (IMO) twee doelen opgenomen in het IMO Greenhouse Gas Strategy. Ten opzichte van 2008 moet in 2030 de koolstofintensiteit tot 40% gereduceerd zijn en in 2050 moet de totale uitstoot van broeikasgassen door de internationale scheepvaart gehalveerd …

“Schepen die de haven van Rotterdam aandoen stoten jaarlijks ongeveer 22,5 megaton aan CO2 uit. Het grootste deel daarvan komt voor rekening van de grote zeeschepen, maar ook de binnenschepen dragen bij aan die uitstoot. Wat gebeurt er in Rotterdam om de uitstoot van de scheepvaart te reduceren?” (Redactie …