In de nabije toekomst slibben de belangrijke wegen rondom en in Utrecht dicht. Reden voor de overheid om iets aan de infrastructuur te doen: het tracébesluit A27/A12. Dit tracébesluit houdt globaal in dat de rijkswegen verbreed gaan worden. De uitvoeringsfase wordt verwacht in 2019. Ter hoogte van …

De Nederlandse economie is gebaseerd op het Rijnlands model. Er is echter een verschuiving zichtbaar naar het Angelsaksisch model. Het Nederlands accountantsberoep kent als fundament de vertrouwensleer. Deze past echter niet binnen het Angelsaksisch model waardoor er een verwachtingskloof is ontstaan. …

‘Een doorkijk naar verkeer in de stadscentra, zeg maar in 2040, betekent (openbare)ruimte bieden aan misschien wel een verdubbeling van het huidige aantal mensen op hetzelfde aantal vierkante kilometers. Je ziet het woonoppervlak nu al drastisch afnemen, wat mensen aanzet tot andere leefpatronen, zoals …

LEVV staat voor Lichte, Elektrische VrachtVoertuigen in stedelijke distributie. Een consortium onder leiding van de HvA (Hogeschool van Amsterdam) wil dat de gemeenteraad kiest voor een autoluwe stad met uitstootvrij (vracht)verkeer. Daar kunnen deze transportmiddelen, denk aan vrachtfietsen met elektrische …

In dit onderzoek wordt gekeken naar de bijdrage van BlueAssist aan de zelfredzaamheid, -toegespitst op mobiliteit- van de leerlingen in het voortgezet speciaal onderwijs (De Toekomst). De onderzoekers hebben een literatuuronderzoek uitgevoerd om een goed beeld te krijgen van de zelfredzaamheid van …

De opkomst van lichte elektrische voertuigen (LEV’s) in de stadslogistiek is een antwoord op zowel de vraag naar kleinschaliger en meer tijdkritische leveringen als de noodzaak van minder in plaats van meer emissies en ruimtegebruik door goederenverkeer in de stad. Om deze transitie te ondersteunen, …

De gevolgen van klimaatverandering voor het werken aan mobiliteit binnen de provincie Gelderland zijn het vertrekpunt voor deze masterthesis. Hierbij zijn verschillende afdelingen van de ambtelijke dienst betrokken, van strategisch tot operationeel niveau, die tezamen de kolom mobiliteit vormen.

Het doel van dit onderzoek is om te onderzoeken op welke manier duurzame mobiliteitsbenchmarks kunnen bijdragen tot de transitie naar duurzame gemeentes in Nederland. Goudappel Coffeng heeft de opdracht gegeven om inzicht te verschaffen in de verschillende benchmarks die er zijn in duurzame mobiliteit. …