Fruitrassen als de Goudrenet, de Golden Delicious en de Elstar, iedereen kent ze wel. Er zijn ongeveer zeven appelrassen die de commerciële fruitteelt domineren. Bij peren is dit aantal nog lager, hier zijn het er ongeveer drie. Maar er zijn veel meer fruitrassen dan degene die je bij de fruitboer of …

Ruim 20 jaar geleden werden in Nederland de eerste wadi's aangelegd om regenwater vast te houden, te bergen en infiltreren en daarna pas af te voeren. Sinds die tijd heeft het 'omdenken' over de omgang met hemelwater in de openbare ruimte een grote vlucht genomen. In het Deltaplan Ruimtelijk Adaptatie …

De laatste jaren is steeds meer literatuur verschenen over wat een voetgangersvriendelijk gebied is. Hierin wordt alleen niet gekeken wat de invloed van de vormgeving van bouwwerken is op voetgangersvriendelijkheid. Dit is een gebrek aan informatie aangezien in het bronnenonderzoek bleek dat de fysieke …

Er is onderzoek gedaan naar welke faciliteiten, in het Noorderplantsoen, van de huidige situatie naar de gewenste situatie gebracht kan worden in de herfst- en winterperiode. Dit zorgt ervoor dat ontmoeten gestimuleerd wordt in een gastvrije omgeving voor de Stadjers. Het ontmoeten in stadparken als …

Door middel van Living Lab Beweegvriendelijk Vinkhuizen is gericht op het innoveren van het totale proces van betrokkenheid, co-creatie, leren en sociale innovatie op het thema beweegvriendelijke omgeving, de zogenaamde “orgware”. Drie elementen stonden centraal: design thinking, opzet van een Community …

De Westerhaven Heidetuin is een bestaande speellocatie in de binnenstad van Groningen met veel potentie op het gebied van spelen, bewegen en ontmoeten. Het probleem is alleen dat het voor de gemeente Groningen onduidelijk is hoe de Westerhaven Heidetuin wordt gebruikt, wat men ervan vindt, hoe de toegankelijkheid …

Het Willemsplein in Arnhem is een druk plein. Deze drukte brengt verkeerskundige problemen met zich mee. In het openbaar vervoer gaat veel geld om. Financiële tegenslagen als gevolg van vertraagde buslijnen zijn daarbij nadelig. Tevens moet het openbaar vervoer voldoen aan een eisenpakket om de term …

We ondervinden steeds vaker de gevolgen van klimaatverandering in ons land. Extreme hitte, piekbuien en lange periodes van droogte komen steeds vaker voor. Om in de toekomst overlast te voorkomen is het noodzakelijk dat de openbare ruimte hierop wordt aangepast. NL Greenlabel ziet kansen op terreinen …

Dit onderzoeksrapport streeft ernaar om inzichtelijk te maken welke stappen het KennisLab BIOR (Beweegvriendelijke Inrichting Openbare Ruimte) Noord kan zetten om zich verder te door ontwikkelen naar een betekenisvolle samenwerking voor haar partners. Om antwoord te kunnen geven op de hoofdvraag en …

De voetganger komt de laatste jaren steeds meer onder de aandacht bij stedenbouwkundigen, verkeerskundig ontwerpers en beleidsmakers. Echter ontbreken er nog altijd handvaten voor deze doelgroep om de wandelintenties van de voetganger goed te faciliteren op het wandelnetwerk en in de openbare ruimte. …