Webinar MRA University: wat is impact coronacrisis op transport en logistiek in de Amsterdamse regio

Op basis van laadgedrag is een schatting gemaakt van het geaggregeerde laadgedrag van de complete Nederlandse elektrische autovloot

Charging behavior between cities in the Netherlands is analysed and a research methodology is presented.

Voor het behalen van de circulaire overheidsdoelstellingen is een belangrijke rol weggelegd voor het terugwinnen van energie en grondstoffen uit organisch afval. In steden bestaat het organisch afval van huishoudens voornamelijk uit groente, fruit en etensresten (GFE-afval). Dit GFE-afval wordt echter …

Smart charging protocols for electric vehicles can help avoid overload and instability in the electrical distribution network and can increase the proportion of locally generated solar energy used for charging. Our results show that the impact of smart charging depends heavily on the technical charging …

Het wordt natter in onze steden, en heter. Extreem weer wordt ‘het nieuwe normaal’. Als er genoeg ruimte is en de ondergrond meewerkt, kun je het nog net oplossen door het regenwater te infiltreren en door middel van groen te zorgen voor verdamping en daarmee verkoeling. Maar wat, als dat niet kan? Door …

Binnen dit werkpakket gaat het om de capaciteit van de netaansluiting. Bij bedrijven staan mensen vaak langer geconnecteerd aan een laadpaal dan de daadwerkelijke laadtijd. In die gevallen kan Smart Charging worden toegepast door het vermogen van auto’s terug te schroeven (langzamer laden), of door het …

Binnen dit werkpakket gaat het om de capaciteit van de netaansluiting. Bij bedrijven staan mensen vaak langer geconnecteerd aan een laadpaal dan de daadwerkelijke laadtijd. In die gevallen kan Smart Charging worden toegepast door het vermogen van auto’s terug te schroeven (langzamer laden), of door het …