Vanaf 1996 wordt er in Nederland periodiek getoetst of waterkeringen voldoen aan de vigerende veiligheidsnormen. Dijktraject 15.3 is een primaire waterkering en is gelegen rondom Gouderak, Ouderkerk aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel. De dijk beschermt het achterland tegen de rivier de Hollandsche …

Waarom gaan de meeste mensen toch altijd op vakantie naar de zee, een meer of rivier? Is dit omdat we meestal naar warmere klimaten op vakantie gaan en het fijn vinden om af te koelen in het water of zit er meer achter?

De Amstel Playground, onderzoek naar de mogelijkheden voor kolonisatie binnen de ruimte van de Amstel in tegenstelling tot de dynamische drukte van de stad. Kwaliteiten van de omgeving voor omwonende en bezoekers verbeteren, de “playground”, als een toekomstgericht perspectief hoe kinderen maar ook volwassenen …

Het Eiland van Brienenoord ligt in Rotterdam in de rivier de Nieuwe Maas. De mens heeft het eiland op velerlei manieren zijn huidige vorm en functie gegeven. Dit inrichtingsplan is een volgende stap in het verder vormgeven van het eiland als natuurlijk getijdenpark voor de Rotterdammer.

Eén van de Ruimte voor de Rivier projecten is de ontpoldering van de Noordwaard. Dit project is in oktober 2015 opgeleverd vanuit Rijkswaterstaat. Sindsdien is Gebr. van Kessel verantwoordelijk voor het onderhoud van een deel van de Noordwaard en zij moet hierbij de doorstroming van de Noordwaard waarborgen. …

Piping is een faalmechanisme waarbij zand van onder een waterkering erodeert en hierdoor de waterkering verzwakt. Naar dit faalmechanisme is al veel onderzoek uitgevoerd. Deze onderzoeken belichtten piping met een waterdruk van één zijde. Door Waterschap Vallei en Veluwe en Witteveen+Bos is echter …

Op sommige locaties langs de Nederlandse dijken staat bebouwing zo dicht op de dijk dat bij een verbeteringsmaatregel, zoals een stabiliteitsberm, deze bebouwing geamoveerd wordt. Arcadis heeft voor dit probleem een innovatief concept bedacht, namelijk de Terre Armée dijk. Terre Armée is gewapende grond …

De veiligheid komt in het geding in de Westerschelde. De loodsen dreigen met acties om schepen groter dan 339.9 meter niet meer te beloodsen naar de haven van Antwerpen. Ultra Large Container Ships (ULCS) die 10.000 TEU of meer vervoeren kruisen elkaar steeds vaker, wat gevaar oplevert in de nauwe bochten …

In het project Vaart in de Zaan! is ingezet op het verbreden van de Zaan, om de schaalvergroting in de binnenvaart bij te, houden. De Zaan is namelijk op economisch vlak een strategische rivier die diverse industrieën in de Zaanstreek en regio Alkmaar verbindt. Als onderdeel van dit project …

Dit rapport is geschreven in opdracht van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE). Het doel van deze rapportage is het in kaart brengen van de waterstaatkundige elementen uit begin 18e eeuw, het opstellen vaneen relationele database in ARCmap ten behoeve van het aanwijzen van ensembles en een …