Vanaf 1 januari 2020 is het voor alle schepen verboden om brandstof te gebruiken die meer dan 0.50% m/m (massa/massa) zwavel bevatten tenzij, het schip is uitgerust met een scrubberinstallatie of een ander goedgekeurde methode door de IMO om SOx uit de uitlaatgassen te filteren. Dit betekent dat ongeveer …

Het imago van de scheepvaart dient groener te worden en indien dat resulteert in een mogelijke financiële besparing voor de rederij is dat erg interessant voor onderzoek. Schepen zijn groot verbruikers van brandstof. Brandstofbesparing is ecologisch en economisch voordelig. Het doel van dit onderzoek …

Over the years, one disease that is increasingly common in society is the disease “depression”. This disease is often described by people as “it’s in your head and it doesn’t exist”. Previous studies have shown that more than 25 % of seafarers are dealing with symptoms of depression. These symptoms have …

De rederij Wagenborg Shipping heeft in de periode van 2006 tot 2012 een serie van 21 schepen heeft laten bouwen bij Hudong Zhonghua Shipbuildin Co. Ltd, China. Daarmee is de A-serie de grootste serie van Wagenborg. Deze schepen maken gebruik van het weather en routening tool SPOS. Om dit programma optimaal …

KLM has revealed the plan to downsize the full-freight cargo fleet in Schiphol Airport, for that reason the company requires to explore the consequences of moving the cargo transported by the full freighters into the bellies of the passenger flights. In this study, the authors analyze the implications …

Smart shipping is het vergaand geautomatiseerd varen op zee en binnenwateren en het accommoderen hiervan. De verwachting is dat smart shipping een bijdrage gaat leveren aan het concurrerend vermogen, de veiligheid en de duurzaamheid van de sector. Rijkswaterstaat wil laten onderzoeken wat deze ontwikkeling …

This paper presents the results of both a qualitative and a quantitative study on the possibilities for peak shaving the energy demand of ship-to-shore (STS) cranes at container terminals. The objective is to present an energy consumption model that visualizes the energy demand of STS cranes and to show …

A delegation of the Amsterdam Harbor Company came to Groningen to attend a presentation which was part of their visit to Entrance. Jacques Dam and Juliana Montoya Cardona took the lead in presenting their research in the role of LNG in Hybrid Energy Networks.

Ship-source greenhouse gas (GHG) emissions could increase by up to 250% from 2012 levels by 2050 owing to increasing global freight volumes. Binding international legal agreements to regulate GHGs, however, are lacking as technical solutions remain expensive and crucial industrial support is absent. …

To ensure stability for ships, ballast water is often used to correct or adjust the list or trim of a ship. After loading the ballast water is often carried across the ocean and discharged in an area with another aquatic environment. As a result, invasive species can end up in the water and effect the …