De hoeveelheid verkeer neemt toe, ook rond Eindhoven. In de A2 rond Eindhoven ligt in het noorden tussen knooppunten Batadorp en Ekkersweijer een weefvak. Dit weefvak biedt in 2030 niet voldoende capaciteit om het verwachte verkeer goed door te laten stromen, daarom wordt dit weefvak verbreedt. De aanpassingen …

Ongeveer 50 procent van de bouwomzet heeft plaats in de grote steden. Nu al is 30 procent van het zakelijke verkeer in steden voor de bouwplaats: dagelijks meer dan 200.000 bestelbusjes en 20.000 vrachtwagens. Dit leidt tot congestie en problemen met luchtkwaliteit, geluid en verkeersveiligheid, en bouwverkeer …

Het onderzoek brengt de effecten in kaart van veranderingen in de openbare verlichting op de (beleving van) sociale veiligheid en verkeersveiligheid in een vijftal Overijsselse gemeenten: Enschede, Hardenberg, Hof van Twente, Losser en Olst-Wijhe. In totaal werden tien projecten uitgevoerd, waarvan zes …

Dit onderzoeksrapport geeft inzicht in de eerste fase van het ontwerpproces, observation. In deze fase doe ik onderzoek naar relevante onderwerpen voor het afstudeerproject, zoals verkeersveiligheid, de doelen en behoeften van de doelgroep, en de mogelijkheden van virtual of augmented reality. Dit …

Inleiding. Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van laagwaardige afvalstoffen, terwijl aan de vooravond van de circulaire economie …

Smartphonegebruik in de auto wordt regelmatig genoemd als oorzaak van de stijging van het aantal verkeersdoden en -gewonden. Exacte cijfers zijn er niet, maar uit meerdere onderzoeken blijkt dat afleiding door de smartphone zorgt voor een grotere ongevalskans. Voor maximale verkeersveiligheid zal het …

De aanleiding voor het uitvoeren van dit onderzoek zijn de problemen op de N286 Postweg te Tholen. De Provincie Zeeland werkt aan het verkeersveilig maken van de gehele N286 en de Postweg is hier een onderdeel van. Het tracé is erg onveilig en is er veel vraag vanuit de omgeving om dit te verbeteren. …

In 2008 heeft de Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoek gedaan naar de onveiligheid van landbouwvoertuigen. De Onderzoeksraad is hierbij tot de conclusie gekomen dat er op het voertuigtechnische vlak bij de landbouwvoertuigen oorzaken zijn voor deze onveiligheid. Fabrikanten hebben hier op ingespeeld …

Dit onderzoek is uitgevoerd in opdracht van Randstad Letselschade en Advies BV (hierna: Randstad). Randstad heeft deze opdracht verstrekt naar aanleiding van de schadevergoedingen die zijn gevorderd vanwege een verkeersongeval waar cliënten van Randstad bij betrokken waren. Dit soort zaken betreffen …