De Hogeschool van Amsterdam doet al meer dan 10 jaar onderzoek naar het opladen van elektrische auto’s en de benodigde laadinfrastructuur. Een dynamische wereld waarin de ontwikkelingen heel snel zijn gegaan. Het onderzoek van de HvA is meegegroeid met deze wereld. Van AC tot DC en van plug-in hybride …

Nederland voldoet met een inzamelpercentage van minder dan 50% niet aan de Europese normen voor e-waste. Er komt te weinig afgedankte elektrische en elektronische apparatuur terug van consumenten en bedrijven. Naast een betere inzameling en verwerking van e-waste, is het reduceren van gebruik door minder …

Nederland staat naast de nieuwbouwopgave, voor de enorme uitdaging om de bestaande gebouwde omgeving klimaatadaptief en toekomstbestendig te maken. Dit vraagt om medewerkers met de juiste skills en een cultuurverandering in de bouw- en installatietechniek. Maar dat gaat niet vanzelf. Het doel van dit …

Het samenwerkingsverband van a.s.r., Kropman, Hogeschool van Amsterdam en Venema E-mobility heeft een pilot DC Nanogrid ontworpen waarin de betrouwbaarheid en veiligheid gewaarborgd zijn. Speciale aandacht tijdens dit project is besteed aan zwerfstromen, kathodische bescherming en autonome aansturing …

Het veilig en autonoom regelend PV-laadplein met DC-distributie (VAP-DC) is een project waarin het ontwerpen, bouwen, testen en operationeel maken van een DC-netwerk (gelijkspanning) wordt aangetoond. Het systeem op het parkeerdek kan zonder AC (wisselspanning) opereren zoals het verzorgen van verlichting, …

Bedrijven die zich richten op ecologisch en sociaal herstel vinden het nog wel eens een uitdaging om hun regeneratieve praktijken goed te beschrijven. Met Wilder Land en Bamboo Import Europe hebben de auteurs een raamwerk ontwikkeld om deze praktijken in kaart te brengen en daarmee interne en externe …

The ever-increasing electrification of society has been a cause of utility grid issues in many regions around the world. With the increased adoption of electric vehicles (EVs) in the Netherlands, many new charge points (CPs) are required. A common installation practice of CPs is to group multiple CPs …

The Interoceanic corridor of Mexico stands as a pivotal infrastructure project poised to significantly enhance Mexico's national and regional economy. Anticipated to start the operations in 2025 under the auspice of the national government, this corridor represents a strategic counterpart to the Panama …

Hoe kunnen we bij grote woningbouwprojecten de straat zó ontwerpen dat de menselijke maat behouden blijft? In westerse steden moeten steeds meer inwoners worden gehuisvest. Dit brengt in veel gevallen de introductie van steeds hogere woontorens met zich mee. Hoewel zulke nieuwe stadsprojecten worden …

Veel gemeenten willen de komende jaren starten met het gescheiden inzamelen van groenten, fruit, etensresten en tuinafval (gfe+t). Op dit moment is gfe+t echter nog de afvalstroom die het minst goed gescheiden wordt. In het BASSTA-project zijn interventies ontwikkeld en onderzocht om het gfe+t-afvalscheidingsgedrag …