Bezorgeconomie : de effecten op mobiliteit, milieu en leefomgeving. Paper voor Vervoerslogistieke Werkdagen. Online winkelen is populair. Tussen 2010 en 2019 zijn de onlinebestedingen in Nederland volgens brancheorganisatie Thuiswinkel.org gestegen van circa 10 miljard tot bijna 26 miljard euro. In 2020 …

De afgelopen jaren is onderzoek gedaan naar nieuwe concepten voor bouwlogistiek en bij negen proeftuinen in binnenstedelijk gebied is aangetoond dat hier forse winst is te behalen in termen van besparingen op logistieke kosten en bouwtijd, betere doorstroming, minder schadelijke uitstoot en minder hinder …

De Hogeschool van Amsterdam (HvA) onderzoekt in het project LEVV-Logic de inzet van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s) voor de levering van goederen in steden. Natuurlijk is het handig dat je vrijwel alles, van nieuwe kleren tot je maaltijd aan toe, 24/7 thuis kunt laten bezorgen. Maar het …

Het boek behandelt overzichtelijk de drie deelsystemen van fysieke distributie: voorraadbeheer/ DRP, magazijnen/handling en extern transport. Daarnaast komen ook routeplanning en kostenbeheersing aan bod. In het kader van distributiebeheersing worden productkarakteristieken, economic trade offs en pijplijnbeheersing …

De sterke groei van b2b, b2c en c2c e-commerce zorgt echter voor nieuwe problemen op logistiek vlak. De straten worden drukker door rondrijdende bestelauto’s, er is meer vervuiling, verkeersonveiligheid en geluidsoverlast. E-commerce zorgt voor meer leveringen in steden, en dat onder grote tijdsdruk. …

Inleiding. Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van laagwaardige afvalstoffen, terwijl aan de vooravond van de circulaire economie …

Wat zijn de logistieke lessen van e-commerce bedrijf Picnic?

This deliverable focuses on the construction industry of the Netherlands.The construction industry has a reputation for being inefficient. Innovation in construction logistics is needed to ensure that cities stay liveable. To create innovation in construction logistics, collaboration between stakeholders …

When it comes to City Logistics, the need to innovate comes from multiple directions. Greenhouse gas emissions must be drastically reduced while at the same time maintaining a vibrant and healthy economy, demanding robust action from each and every sector, including transport. At the same time, competition …

To achieve emission reduction targets and to improve local air quality of cities, the uptake of Electric Freight Vehicles (EFV) is essential. Knowledge concerning why companies do adopt EFV is lacking. Research about the diffusion of innovations and the market of EFV shows that frontrunner companies …