BACARDI : het ontwikkelen van een systeem voor het automatiseren van balanskalibraties
BACARDI : het ontwikkelen van een systeem voor het automatiseren van balanskalibraties
Samenvatting
Bij Duits Nederlandse Windtunnels (DNW) worden aerodynamische metingen verricht
aan windtunnelmodellen. Voor het meten van krachten en momenten die op het model of
voertuig werken wordt er gebruik gemaakt van zogenaamde balansen. Aan de hand van
de output van de balans kunnen de grootte en de richting van de krachten en momenten
worden bepaald.
De balansen moeten eens in de zoveel tijd worden gekalibreerd om betrouwbare
meetresultaten te kunnen garanderen. Voor het kalibreren van de balansen wordt gebruik
gemaakt van een ijkbok. Dit is een apparaat dat de balans onder een bepaalde hoek kan
positioneren. Nadat de balans onder een bepaalde hoek is gebracht worden er gewichten
bevestigd aan de balans. Daarna wordt er gemeten wat de output van de balans is. Deze
resultaten worden opgeslagen en vervolgens gebruikt bij het bepalen van de werkelijke
krachten die worden gemeten tijdens tests in de windtunnel
Het kalibreren van een balans is een tijdrovend proces, doordat het instellen van de
hoeken waaronder de balans moet staan met de hand gebeurd. DNW wil in de toekomst
het instellen van de hoeken gaan automatiseren. Ook wil DNW een nieuwe kalibratie
methode voor balansen gaan toepassen, genaamd Single Vector Balance Calibration
(SVC). Het BACARDI (Balance Calibration Automation Research and Designed
Instrument) project is opgezet om de mogelijkheden van het automatiseren van het
instellen van de hoeken van de ijkbok te bekijken, rekening houdend met de nieuwe
balanskalibratie-methode.
Tijdens het project is gekeken hoe met behulp van de binnen DNW beschikbare
apparatuur een systeem kan worden gemaakt voor het instellen van de hoeken. Hierbij
zijn de mogelijkheden van de apparatuur onderzocht, en is er gekeken of het mogelijk is
om met deze apparaten een systeem te bouwen. Dit systeem moet zowel aan de eisen van
de nieuwe balanskalibratie-methode, als aan de eisen die DNW aan zijn systemen stelt
voldoen.
Het resultaat van dit project is een voorlopig ontwerp van een systeem, met daarbij de
prestaties en de beperkingen. Ook worden er adviezen gegeven aan DNW voor verder onderzoek.
Organisatie | Hogeschool Windesheim |
Opleiding | Engineering & Design |
Partner | Duits Nederlandse Windtunnels (DNW) in Marknesse |
Jaar | 2008 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |