Onderzoeksrapport revitalisatie van de Noordenbergpoortgarage
Onderzoeksrapport revitalisatie van de Noordenbergpoortgarage
Samenvatting
De versterkte stroken in het parkeerdek van een deel van de parkeergarage zijn ernstig aangetast door betonrot. Om dit probleem op te lossen is het nodig om de versterkte stroken te reinigen en te versterken. Voor het versterken van de versterkte stroken is de beste methode om te versterken met het ARMO-systeem van S&P Clever Reinforcement. Dit is een methode van versterken met koolstofnetten ingebed in spuitbeton.
De oorzaak van de betonrot zijn gescheurde vloeren en versterkte stroken, aan zowel de onder- als bovenzijde. De scheuren zijn ontstaan door te grote temperatuurverschillen in de betondoorsnede waardoor de stroken en vloernaden gescheurd zijn. De beste oplossing, voor het voorkomen van scheuren in de toekomst is, is het parkeerdek volledig te isoleren en waterdicht te maken.
Voor uitbreiding van de parkeergarage is de oude supermarkt ruimte op de begane grond bij het parkeeroppervlak betrokken. De hellingbaan naar het parkeerdek voldoet niet aan de huidige norm. Voor de toetreding van het parkeerdek zijn twee autoliften op de begane grond geplaatst. De begane grond en het parkeerdek zullen opengesteld worden voor vergunninghouders en invaliden. De kelder zal volledig voor openbaar gebruik dienen.
Op kelderniveau zijn tijdens de bouw van dit complex fundaties van een 15e eeuwse vesting toren gevonden. De ingang voor deze fundaties op straatniveau zal zichtbaarder en toegankelijker worden voor publiek door een nieuwe glazen pui. De nieuwe ingang voor de fundaties is in deze rapportage bouwkundig uitgewerkt.
Organisatie | Hogeschool Utrecht |
Opleiding | Bouwkunde |
Afdeling | Gebouwde Omgeving |
Partner | JVZ Raadgevend Ingenieursbureau. Deventer |
Datum | 2015-01-05 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |