IWAP : Intelligent Waarschuwings Paneel : "Het juiste signaal op het juiste moment"
IWAP : Intelligent Waarschuwings Paneel : "Het juiste signaal op het juiste moment"
Samenvatting
Steeds vaker komt het voor dat voetgangers aangereden worden bij ongeregelde
voetgangeroversteekplaatsen. Voetgangers op zebrapaden krijgen meestal geen voorrang
meer van de automobilisten, terwijl ze dat wel hebben.
CityTec heeft dit probleem onderkend en opgepakt. Er is door CityTec Reclame (een
onderdeel van CityTec, hoofdstuk 1) een vierkante verlichtingsbak ontworpen die de
verkeersveiligheid van voetgangers moet verhogen. Deze verlichtingsbak wordt IWAP
(Intelligent Waarschuwings Paneel) genoemd en is in elke hoek van de vierkante bak
uitgevoerd met een LED unit. Deze LED units knipperen om de attentiewaarde te verhogen.
CityTec Verkeer vindt dit niet voldoende en wil de gebruiksmogelijkheden verbeteren. Zo zal
een slimme aansturing van de verlichtingsbak de toepassingsgebieden vergroten. De IWAP
moet zo aangestuurd worden dat LEDs gaan knipperen als er een voetganger wil
oversteken. Er is onderzoek geweest naar de mogelijkheden van voetgangerdetectie. Er zijn
hier vier mogelijkheden naar voren gekomen:
Radar
Detectiemat
Videodetectie
Draadloze drukknop
Deze mogelijkheden zijn verder onderzocht en hierbij zijn de voor- en nadelen tegen elkaar
afgewogen. Deze afwegingen zijn gemaakt aan de hand van: toepasbaarheid,
functionaliteit, installatiekosten en onderhoud.
De IWAP en de detectiemogelijkheden moeten een elektrische voeding hebben om te kunnen werken. Omdat de IWAP langs de openbare weg staat kan er gebruik gemaakt
worden van de voeding van de Openbare Verlichting. Daarnaast bestaat er een mogelijkheid
om de IWAP te voeden via een aansluiting van de energiemaatschappij en er is een
mogelijkheid voor een autonome zonnepaneelvoeding. Deze verschillende soorten
voedingen worden in hoofdstuk 4 beschreven en tegen elkaar afgewogen.
Het voordeel van de IWAP is dat deze niet alleen te gebruiken is voor een
voetgangeroversteekplaats, maar ook voor bijvoorbeeld windattentie op een brug of
snelheidsattentie bij het binnenrijden van een gemeente. Deze uitvoeringen van de IWAP
worden met andere detectiemiddelen voorzien om voor een goede werking te zorgen.
In Het laatste hoofdstuk van dit afstudeerrapport behandel ik de lopende opdrachten die op
dit moment spelen. Deze opdrachten zijn te danken aan de bekendheid die is gegeven aan
het product IWAP op websites en in verkeersbladen.
Organisatie | Hogeschool Utrecht |
Opleiding | Electrotechnische Installatietechniek |
Afdeling | Engineering en Design |
Partner | CityTec |
Jaar | 2006 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |