Samenvatting

Elke organisatie streeft naar een zo laag mogelijk ziekteverzuim. Echter, het terugdringen van verzuim is niet altijd eenvoudig. Dit komt, omdat het lastig is te achterhalen waar het ziekteverzuim vandaan komt en het doorgaans maatwerk betreft. Binnen KotugSmit heerst een ziekteverzuimpercentage van 16 procent binnen de vloot. In de branche is het gemiddelde ziekteverzuimpercentage 4,5 procent (CBS, 2017). KotugSmit is in 2016 gefuseerd. De fusiepartners zijn Kotug Harbour Towage en Smit Harbour Towage. Omdat Kotug en Smit nog niet samen op de vloot werken vanwege onderhandelingen over de collectieve arbeidsovereenkomst (cao), is het onderzoek gesplitst. Zo onderzoekt Y. Dani de Smit-medewerkers en S. Otto de Kotug-medewerkers. Voor de organisatie is het onduidelijk waarom het verzuim zo hoog is. KotugSmit heeft hier nooit onderzoek naar verricht en heeft het verzuim nooit goed bijgehouden. De doelstelling van dit onderzoek is om te achterhalen waarom medewerkers verzuimen en wat de mogelijke oorzaken zijn. De hoofdvraag is: Wat zijn de oorzaken van het hoge ziekteverzuim bij KotugSmit en hoe kan het verzuim worden verlaagd?