Werken op 5 nautische mijlen uit de kust
Het analyseren en herontwerpen van een modulair jack-up pontonWerken op 5 nautische mijlen uit de kust
Het analyseren en herontwerpen van een modulair jack-up pontonSamenvatting
De afstudeerstage vindt plaats bij Baars BV te Sliedrecht. Baars BV is een familiebedrijf dat
gespecialiseerd is in baggermaterieel. Het bedrijf verhuurt en verkoopt onder andere modulaire jackup
pontons. Dit ponton is een in hoogte verstelbaar drijvend platform welke dient als ondersteuning
voor verschillende werkzaamheden. Het ponton bestaat uit meerdere aaneengevoegde
zeecontainers middels een uniek, door Baars ontwikkelt, koppelsysteem en kan bestaan uit
verschillende configuraties.
Het afstudeerproces kent twee doelstellingen, welke evenwijdig langs elkaar behaald moeten
worden. De doelstelling vanuit opleidingsoptiek is het verbeteren van de competenties analyseren,
ontwerpen en professionaliseren. De doelstelling vanuit Baars BV luidt als volgt:
“Achterhaal of het modulaire jack-up ponton 6’ voldoet aan de benodigde certificering om 5
nautische mijlen uit de kust te mogen werken en herontwerp deze voor 20 december naar de eisen
en behoefte van de betrokken partijen met inachtneming van de eventuele aanwezige
regelgeving.”
Uit het onderzoek en daarop volgende analyse is gebleken dat het modulair jack-up 6’ ponton
voldoet aan de benodigde certificering om 5 nautische mijlen uit de kust te mogen werken. Echter
gaf Baars BV aan dat de spudpaal wellicht modulair kan worden uitgevoerd aangezien dit beter past
bij de modulaire manier van werken van het bedrijf. De kritische ontwerpkeuzes van het modulair
maken van de spudpaal zijn:
- De verbinding tussen de spudpalen
- Het wel of niet gebruiken van een spudcan
- Materiaalsoort & oppervlaktebehandeling
- hefmechanisme
Hiertoe zijn verschillende ontwerpvisies gekozen en concepten gegenereerd. Het concept met een
nieuwe soort coating, het huidige hefmechanisme, gemaakt van constructiestaal en inwendige
flensverbinding als spudpaal-verbinding kwam als beste uit de test. Van dit concept is een 3D model
gemaakt. Waarna er twee FEM-analyses zijn uitgevoerd om de bouten en spudpaal te toetsen. Deze
voldeden, evenzeer als dat de oplossing aan de gestelde eisen voldeed. De oplossing is binnen één
jaar rendabel en heeft een geschatte levensduur van 6 jaar. Om de oplossing volledig te integreren in
het modulair jack-up 6’ ponton zullen dezelfde geleiders moeten worden gemonteerd.
Ook past de modulaire spudpaal perfect in de huidige manier van werken van Baars BV.
Concluderend kan gesteld worden dat het vraagstuk is beantwoord en de doelstelling behaald.
De student doet nog enkele aanbevelingen richting de opdrachtgever wat betreft het implementer
van de eindoplossing en het in de toekomst gebruiken van het Excel document.
Organisatie | De Haagse Hogeschool |
Opleiding | TIS Werktuigbouwkunde |
Afdeling | Faculteit Technologie, Innovatie & Samenleving |
Partner | Baars BV |
Jaar | 2019 |
Type | Bachelor |
Taal | Nederlands |