This report reveals the critical missing links within the city of Rotterdam. The city of Rotterdam is full of physical and mental barriers, partly because of harbours and infrastructure. The barriers, which were experienced by some respondents appeared to isolate complementary sectors off of eachother. …

Een onderzoek naar de rol van de provincie Utrecht in het vraagstuk omtrent de actuele veranderingen en toenemende leegstand in detailhandel. Welke rollen zijn mogelijk en welk ruimtelijk en/of wettelijk instrumentarium kan daarbij het best gebruikt worden? Aan de hand van beleidsanalyses, literatuurstudies …

Een onderzoek met betrekking tot het verkeerskundig functioneren van het noordelijk buitengebied in Houten. Het verkeerskundig onderzoek richt zich op de verkeersveiligheid, bereikbaarheid en infrastructuur in het noordelijk buitengebied van Houten. Hieruit blijkt hoe het gebied verkeerskundig functioneert. …

Stedelijke distributie, kortgezegd het goederenvervoer naar de binnenstad of het kernwinkelgebied is een onderwerp waarin verschillende partijen aan zet zijn. Het brengt verschillende leefbaarheidsproblemen met zich mee. Hoe kan de gemeente hier het best mee omgaan? Om op deze vraag een antwoord te …

Mobiliteitsbehoefte 2040 landelijke gebieden in de provincie Limburg Kennisplatform CROW heeft de opdracht gegeven om met praktische en toepasbare oplossingen te komen voor de organisatie van het collectief vervoer in de landelijke van Nederland in de toekomst. Uit onderzoek is gebleken dat het onzeker …

Onderzoek naar het maatschappelijke probleem vrachtautoparkeren. Er wordt steeds meer overlast ervaren in Nederland betreffende geparkeerde vrachtauto's. Dit onderzoek geeft inzicht in de situatie die er in Nederland speelt bij het parkeren van vrachtauto's in gemeenten en biedt in de vorm van een methodiek …

In dit afstudeerrapport is gepoogd antwoord te krijgen op de vraag hoe innovaties om bodemdaling in het Groene Hart te reduceren in gang kunnen worden gezet. In het onderzoek is gekeken naar de mogelijkheden die er zijn om innovaties die als doel hebben de bodemdaling in het veenweidegebied te reduceren, …

De ruimtelijke verschillen in Nederland nemen toe. Steeds meer mensen verhuizen richting de Randstad terwijl de oostzijde van het land steeds meer met krimpgebieden te maken krijgt. Toename in de mobiliteitsbehoefte van mensen, een stijgende welvaart, meer werkgelegenheid en toename van het aantal eenpersoonshoudens …

In dit afstudeeronderzoek van Adriaan Weerheim wordt de vraag: ‘Hoe kunnen ontwikkelingen bijdragen aan de ruimtelijke kwaliteit van een kernrandzone?’, beantwoord. Het onderzoek gaat binnen de inventarisatie en analyse in op de termen kernrandzones en ruimtelijke kwaliteit, het beleid omtrent beide …

Duurzame mobiliteit is booming. Ook bij evenementen. Evenementen in Utrecht zijn hier vaak nog niet op ingericht en lopen tegen het feit aan dat er weinig verbeteringen worden behaald door de huidige aanpak bij de gemeente Utrecht. De aanpak bij het evenemente Le Grand Départ Utrecht 2015 is fris en …