In deze 16e editie van de Logistiek+ presenteren we met onze partners in het CoE KennisDC Logistiek en andere kennisinstellingen een breed palet aan artikelen binnen de door het CoE benoemde maatschappelijke thema’s

Hoewel autonome voertuigen een oplossing kunnen bieden voor het chauffeurstekort in de logistiek, is het voor veel ondernemingen te duur om deze voertuigen zelf aan te schaffen. In dit artikel onderzoeken we daarom de gedeelde exploitatie van een pool van autonome voertuigen. Als casus bestuderen we …

Learning communities kunnen een middel zijn om bij vraagstukken zoals logistiek in de leefbare stad, in een publiek-privaat samenwerkingsverband te leren, problemen op te lossen en te innoveren. Vanuit het CoE KennisDC Logistiek is doort vier hogescholen de Learning Community Logistiek in de Leefbare …

With the approach of the zero-emission zone implementation in 30-40 cities mandated by the Dutch climate agreement in 2025, comes the need to determine whether the SMEs located within these zones are aware of the coming changes. The zero emission zones are set to change how city logistics is currently …

Bij het inrichten van nieuwe en bestaande warehouses wordt in steeds grotere mate digitalisering en robotisering toegepast. Diverse onderzoeken zijn reeds uitgevoerd naar de impact op de banen van de toekomst in de logistiek door de digitalisering en robotisering, hierbij wordt echter niet ingegaan op …

Hoewel de noodzaak tot samenwerking in de logistiek groot is, blijft de samenwerking tussen organisaties in deze sector achter. De logistiek kent veel mkb ondernemingen, vaak zijn het familiebedrijven die al generaties actief zijn. Logistiek is relatief makkelijk kopieerbaar, mede waardoor de concurrentie …

Hoe kan LLO in de logistiek vormgegeven worden, om daarmee het innovatievermogen van de sector te versterken? Learning Communities lijken een kansrijk middel om dit vraagstuk aan te pakken. In deze publicatie wordt dieper ingegaan op het concept Learning Communities en wordt het belang hiervan geschetst …

De Nederlandse maatschappij staat voor een belangrijke uitdaging. In 2030 moet de CO2-uitstoot met minimaal 49% zijn teruggedrongen en de Nederlandse industrie dient veel meer circulair te werken dan nu het geval is. In 2050 is de industrie circulair en stoot vrijwel geen broeikasgas meer uit. Een hele …

Inleiding. Om vuilniswagens kun je moeilijk heen. Groot en onoverzichtelijk, zwaar en lawaaiig. Niet meer passend in een stedelijke omgeving die met steeds meer mensen gedeeld wordt. Bovendien ontwikkeld voor bulktransport van laagwaardige afvalstoffen, terwijl aan de vooravond van de circulaire economie …